(Hamburg, 6. März 2008) Leser, Motorjournalisten, Techniker und Rennfahrer haben entschieden: Der Audi A4 ist das "Auto 1 von Europa" des Jahres 2008. Zum 17. Mal hat die AUTO BILD-Gruppe in Europas größter Leser- und Expertenwahl den Gesamtsieger aller Neuerscheinungen ermittelt. Sieger ist der Audi A4. Dr. Andreas Wiele, Vorstand BILD-Gruppe und Zeitschriften der Axel Springer AG, überreichte den Preis am Abend, 5. März 2008, an Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender Audi AG. Der Preis wurde traditionell auf einer Gala im Rahmen des 78. Genfer Automobilsalons vor mehr als 450 prominenten Gästen aus Wirtschaft, Medien und Motorsport verliehen.

Europas größte Leser- und Expertenwahl

Rund 40 Millionen Leser der internationalen AUTO BILD-Gruppe waren in 26 Ländern Europas aufgerufen, die besten automobilen Neuerscheinungen in ihren Märkten zu wählen. (siehe Tabelle) Neben den Landessiegern galt es auch die Favoriten in insgesamt sechs Fahrzeugklassen zu küren. Die drei besten Modelle jeder Klasse traten dann zum Halbfinale auf dem Bridgestone European Proving Ground bei Rom gegeneinander an, wo sie sich einer Jury – bestehend aus 26 Chefredakteuren, neun Rennfahrern und acht Autotechnikern – stellen mussten. Aus den sechs Klassensiegern galt es dann, den Favoriten der 26 Chefredakteure europäischer AUTO BILD-Titel zu wählen. Die Wahl das Audi A4 als "Auto 1 von Europa" fand live auf der Bühne der Halle Sécheron in Genf statt.

"Gemeinsam mit rund 40 Millionen Lesern in 26 Ländern geben Motorjournalisten der AUTO BILD-Gruppe und Autoexperten ein klares Meinungs- und Stimmungsbild zu den Neuerscheinungen des Vorjahres ab", sagt Bernd Wieland, Chefredakteur von AUTO BILD Deutschland. "Nicht umsonst wird die Bekanntgabe des "Auto 1 von Europa" von den Herstellern jedes Jahr mit Spannung erwartet."

BMWs Efficient Dynamics mit Innovationspreis ausgezeichnet Außer den Trophäen für die Neuerscheinungen vergab die AUTO BILD-Gruppe bereits zum elften Mal den "Auto 1 Innovation Award", den Preis für die beste technische Neuentwicklung des Jahres. Preisträger 2008 ist BMW für sein spritsparendes und damit umweltschonendes System Efficient Dynamics. Durch den Einsatz neuer Materialien im Motoren- und Karosseriebau und einem verbesserten Energiemanagement durch effizientere Motoren und alternative Antriebskonzepte, verspricht Efficient Dynamics eine Reduzierung von Gewicht und Verbrauch bei gleichbleibendem Fahrspaß. Den Preis nahm Dr. Klaus Draeger, Entwicklungsvorstand der BMW AG, entgegen.

"Auto 1 Category Award" – Top-3-Platzierungen:

Fahrzeugklasse

Klein- und Kompaktfahrzeuge

1. Fiat 500
2. Ford Focus
3. Toyota Auris

Limousinen

1. Audi A4*
2. Mercedes C-Klasse
3. Ford Mondeo

Off-Roader und SUV

1. VW Tiguan
2. Mazda CX-7
3. Nissan Qashqai

Kombis und Vans

1. Volvo V70
2. Golf Variant
3. Citroen Picasso

Sportwagen und Coupés

1. BMW M3 Coupé
2. Porsche GT2
3. Audi R8

Cabrios und Roadster

1. Mercedes SLR Roadster
2. Audi TT Roadster
3. Aston Martin V8 Roadster

* Der Audi A4 wurde unter den sechs Klassensiegern zum "Auto 1 von Europa" gekürt.

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Tobias Fröhlich, Axel Springer AG
Telefon: +49 (0) 40 3 47-2 70 38
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Audi A4 is the "Auto 1 of Europe"

Hamburg, March 8, 2008

The AUTO BILD Group presents international award for the 17th time / "Auto 1 Innovation Award" goes to BMW"s Efficient Dynamics

Readers, automotive journalists, engineers and race drivers have made their decision: the Audi A4 is the 2008 "Auto 1 of Europe". For the 17th time the AUTO BILD Group conducted Europe"s biggest reader and expert poll to come up with an overall winner from all recent new models. Dr. Andreas Wiele, Member of the Board of Axel Springer AG, presented the award at the evening of March 5, 2008, to Rupert Stadler, CEO Audi AG. The presentation ceremony was held at the 78th Geneva Motor Show before an audience of more than 450 prominent personalities from industry, media and motor sport.

Biggest European poll of readers and experts

About 40 million readers of the international AUTO BILD Group from 26 European countries were asked to nominate the best new models to appear in their country. In addition to the national champions the voters were asked to nominate their favourites in six different categories. The top three models for each category (see table) then had to face off against each other in a semi-final showdown at the Bridgestone European Proving Ground in Rome under the critical gaze of an expert panel consisting of 26 editors-in-chief, nine race drivers and eight automotive engineers. The winner of each of the six categories went into the final. The 26 editors-in-chief of the AUTO BILD Group were given the job of choosing an overall champion from the category winners. The announcement of Audi A4 as "Auto 1 if Europe" took place live on stage at the La Halle Sécheron in Geneva.

"Together with some 40 million readers in 26 countries, automotive journalists from the AUTO BILD Group along with motoring experts are painting a clear picture of the newest models in 2007," said Bernd Wieland, editor-in-chief of AUTO BILD Germany. "It"s for a good reason that the announcement of "Auto 1 of Europe" is awaited with bated breath every year by the carmakers."

Innovation Award for BMW"s Efficient Dynamics

As well as the awards for the latest vehicles, the AUTO BILD Group presented its 11th Innovation Award for the best new technical development of the year. This year"s prize went to BMW for its fuel-saving and environmentally friendly Efficient Dynamics. The system promises to reduce weight and consumption while still maintaining driving enjoyment by implementing new materials in the construction of the motor and car body, and by improving energy management through more efficient motors and alternative drive principles. The award was accepted by Dr. Klaus Draeger BMW board member responsible for Research, Development and Purchasing.

"Auto 1 Category Award" – Top-3 Ranking :

Vehicle category | Place | Model

Small and Compact Cars

1. Fiat 500
2. Ford Focus
3. Toyota Auris

Saloon Cars

1. Audi A4*
2. Mercedes C-Klasse
3. Ford Mondeo

Off-Roader and SUVs

1. VW Tiguan
2. Mazda CX-7
3. Nissan Qashqai

Vans and Estate Cars

1. Volvo V70
2. Golf Variant
3. Citroen Picasso

Sports Cars and Coupés

1. BMW M3 Coupé
2. Porsche GT2
3. Audi R8

Convertibles and Roadsters

1. Mercedes SLR Roadster
2. Audi TT Roadster
3. Aston Martin V8 Roadster

* From the category winners the Audi A4 was named Europe"s "Auto 1 of Europe".

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(Hamburg, 8. März 2007) Die internationale AUTO BILD-Gruppe vergibt zum 16. Mal den wichtigsten europäischen Autopreis: Der Ford S-Max ist das diesjährige "Auto 1 von Europa". Rund 35 Millionen AUTO BILD-Leser aus 24 Ländern und eine Expertenjury – bestehend aus Rennfahrern, Motorjournalisten und Technikern – haben sich nach der größten Leserwahl Europas und aufwendigen Tests für den neuen Sportvan entschieden.

Dr. Andreas Wiele, Vorstand Zeitschriften und Internationales der Axel Springer AG, überreichte die begehrte Trophäe gestern Abend, 7. März 2007, an John Fleming, President und CEO Ford Europe. Die feierliche Preisverleihung fand traditionell im Rahmen des 77. Genfer Automobilsalons vor mehr als 500 Prominenten aus Wirtschaft, Medien und Motorsport statt.

Erstmals vergab die internationale AUTO BILD-Gruppe zusätzlich sechs weitere Trophäen für unterschiedliche Fahrzeugklassen. Die Gewinner sind:

Klein- und Kompaktfahrzeug:
Volvo C30 (vor Opel Corsa und Skoda Roomster)

Limousine und Kombi:
Lexus GS 450 H (vor Honda Legend und Volvo S80)

Off-Road und SUV:
BMW X5 (vor Audi Allroad und Hyundai Santa Fe

Mini Van und MPV:
Ford S-Max (vor Citroen C4 Picasso und Seat Altea XL)

Sportwagen und Coupé:
BMW 3er Coupé (vor Audi TT Coupé und Ferrari 599 GTB)

Cabrio und Roadster:
VW Eos (vor Alfa Spider und Lamborghini Gallardo Spyder)

Innovationspreis 2007 für "Advanced Pre Crash Safety System" des LEXUS LS 460

Neben den Auszeichnungen für die automobilen Neuerscheinungen vergab die AUTO BILD-Gruppe bereits zum 10. Mal den Innovationspreis für die beste technische Neuentwicklung des Jahres. Die Auszeichnung ging an das "Advanced Pre Crash Safety System" des LEXUS LS 460. Das Sicherheitssystem verfügt über eine spezielle Infrarot-Stereokamera, um Gefahren frühzeitig zu erkennen. Eine dazugehörige Infrarot-Gesichtsfelderkennung kann außerdem prüfen, ob der Fahrer in kritischen Situationen nach vorne blickt. Im Notfall wird bei einer drohenden Kollision selbsttätig eine Bremsaktion mit bis zu 0,6 g eingeleitet. Ebenfalls neu ist ein Radarsensor im Heck, der vor einem drohenden Heckaufprall durch ein sich schnell näherndes Fahrzeug warnt. Registriert das System Gefahr, werden die aktiven Kopfstützen in Position gebracht und die Sicherheitsgurte gestrafft.

"Auto 1 von Europa": Größte europäische Leser- und Expertenwahl

Die Wahl zum "Auto 1 von Europa" basiert auf der größten Leserwahl Europas: Zunächst wurden die Neuerscheinungen aus 2006 (Kriterium: Einführung in ganz Europa) in sechs Kategorien eingeteilt. Diese mussten sich dann rund 35 Millionen AUTO BILD- Lesern aus 24 Ländern stellen. Die Leser wählten ihren Landesfavoriten und den Favoriten in jeder Fahrzeugkategorie. Die Top 3 in jeder Kategorie durften zum Halbfinale nach Rom. Dort wurden die Nominierten von der Experten-Jury auf dem Bridgestone-Gelände getestet. Die Jury bestand aus hochkarätigen Rennfahrern, erfahrenden Technikern und allen Chefredakteuren der europäischen AUTO BILD-Gruppe. Die Erstplazierten aus den sechs Kategorien kamen in die Endausscheidung. Das große Wahl-Finale fand live auf der Bühne in Genf statt: Die 24 Chefredakteure stimmten unabhängig voneinander per Knopfdruck in der La Halle Sécheron für ihren Favoriten. Dabei erhielt der Ford S-Max die meisten Stimmen.

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"Auto 1 of Europe" for Ford S-Max / AUTO BILD Group presents 16th international award in Geneva

Hamburg, March 8, 2007

Auto1 Innovation Prize for "Advanced Pre Crash Safety System" in LEXUS LS 460

The international AUTO BILD Group presents Europe"s most important car award for the 16th time: this year"s "Auto 1 of Europe" is the Ford S-Max. Following the biggest reader poll in Europe and extensive tests, some 35 million AUTO BILD readers in 24 countries plus an expert panel of judges – consisting of racing drivers, motoring journalists and engineers – decided in favor of the new sport van.

Dr. Andreas Wiele, Board Director for Magazines and International at Axel Springer AG, presented the coveted trophy yesterday evening, March 7, 2007 to John Fleming, President und CEO Ford Europe. By tradition, the presentation ceremony was held during the 77th Geneva Motor Show before an audience of more than 500 prominent personalities from industry, media and motor sport.

For the first time the AUTO BILD Group also awarded six trophies for individual vehicle categories. The winners are:

Small and compact cars:

Volvo C30 (ahead of Opel Corsa and Skoda Roomster)

Sedans and station wagons:

Lexus GS 450 H (ahead of Honda Legend and Volvo S80)

Off-road and SUVs:

BMW X5 (ahead of Audi Allroad and Hyundai Santa Fe)

Mini vans and MPVs:

Ford S-Max (ahead of Citroen C4 Picasso and Seat Altea XL)

Sports cars and coupés:

BMW 3er Coupé (ahead of Audi TT Coupé and Ferrari 599 GTB)

Convertibles and roadsters:

VW Eos (ahead of Alfa Spider and Lamborghini Gallardo Spyder)

Innovation Prize 2007 for "Advanced Pre Crash Safety System" in LEXUS LS 460

As well as the awards for the latest cars, the AUTO BILD Group presented the 10th Innovation Prize for the best new technical development of the year. The award went to the "Advanced Pre Crash Safety System" in the LEXUS LS 460. This safety system has a special infrared stereo camera for early detection of dangers. What"s more, an associated infrared face field recognition system can check whether the driver is looking ahead in critical situations. In an emergency, the car will brake automatically with a force of up to 0.6 g if a collision threatens. Another new feature is the radar sensor at the rear which gives warning of imminent impact if a following vehicle is approaching too fast. If the system registers danger, it positions the active head restraints and tightens the safety belts.

"Auto 1 of Europe": biggest European poll of readers and experts

The choice of the "Auto 1 of Europe" is based on the biggest reader poll in Europe: first the new 2006 models (criterion: launch throughout Europe) were divided into six categories. They were then voted on by some 35 million AUTO BILD readers in 24 countries. The readers chose their overall national favorite and the favorites in each vehicle category. The Top 3 in each category went into the semi-final in Rome, where the panel of experts tested them on the Bridgestone testing ground. The judges comprised high-caliber racing drivers, experienced engineers and all the editors-in-chief of the AUTO BILD Group. The first in each of the six categories went into the final. The grand final took place live on stage in Geneva: the 24 editors-in-chief in La Halle Sécheron each pressed a button to cast their independent vote for their favorite. The most votes went to the Ford S-Max.

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